Tân Đài Bắc, thành phố trực thuộc Trung ương ở miền bắc Đài Loan, thu hút du khách bởi những địa điểm tham quan và trải nghiệm ấn tượng, biến nơi đây thành điểm đến hấp dẫn.

Đài Loan, hòn Đảo Ngọc lấp lánh giữa biển xanh mênh mông, mang vẻ đẹp khác biệt so với sự sôi động của Đài Bắc – Tân Đài Bắc. Tân Đài Bắc với tôi là một bức tranh màu xanh: xanh của núi cao trùng điệp, rừng thẳm u tịch, xanh của biển cả bao la, của bầu trời rộng lớn. Ánh nắng vàng rực rỡ và những đám mây trắng bồng bềnh tô điểm thêm cho khung cảnh thiên nhiên tuyệt đẹp này. Hành trình khám phá cực đông Đài Loan của tôi bắt đầu từ bãi biển Âm Dương, nơi giao hòa của hai dòng nước, và kết thúc tại cảng cá Magang, một điểm đến đầy ấn tượng.

Hành trình khám phá vẻ đẹp tự nhiên và văn hóa của bạn sẽ bắt đầu từ Biển Âm Dương trong động Thủy Nam, tiếp tục đến Di tích mười ba tầng Jinguashi, Tảng đá kỳ lạ Nanya, Đường mòn Bitoujiao, Đường mòn mũi Xinbei Longdongwan, Cảng du thuyền Vịnh Longdong, Bãi biển Jinshawan, Cầu treo giàn, Bãi biển Fulong, Old Caoling Tunnel, Làng chài cá Mao Đài, Ngọn hải đăng Sandiaojiao, Đài quang sát Sijiaoku Lookout và kết thúc tại Cảng cá Magang.

Âm Dương trong động Thủy Nam

Biển Yin-Yang ở Shui Nan Dong (水湳洞陰陽海) là một kỳ quan thiên nhiên độc đáo.

Biển Âm Dương, nghe tên thôi đã thấy lạ, phải không? Bản thân tôi cũng tò mò không kém. Tại sao lại có cái tên độc đáo như vậy? Để tìm lời giải đáp, tôi đã đặt chân đến đây, và cuối cùng, câu trả lời đã hé lộ.

Nơi đây có một bãi đỗ xe rộng rãi, từ đó bạn có thể ngắm trọn vẹn vẻ đẹp của biển Âm Dương.

Bãi đỗ xe bên tay phải, ngay cạnh biển Âm Dương.

Bãi đỗ xe nằm bên trái, cạnh biển Âm Dương.

Để lên thác Hoàng Kim, bạn đi theo đường mòn men theo bờ suối, vượt qua những tảng đá trơn trượt, băng qua những khu rừng rậm rạp. Chúc bạn có một hành trình khám phá thú vị!

Nằm ẩn mình ở phía bắc khu định cư Shuinandong thuộc quận Ruifang, thành phố Tân Đài Bắc, biển Âm Dương nổi bật với làn nước trong xanh, mang sắc vàng kim độc đáo. Nơi đây là một cảnh quan địa lý đặc biệt của vùng biển góc đông bắc Đài Loan. Dưới ánh nắng mặt trời, mặt biển càng lung linh, tỏa ánh vàng rực rỡ, tạo nên một khung cảnh ngoạn mục.

Nằm giữa giao lộ chữ T của đường Dongding và quốc lộ 2 Đài Loan, con đường thẳng tắp dẫn đến thác Hoàng Kim là lời mời gọi khám phá bí ẩn về màu nước độc đáo của biển Âm Dương.

2. Thác Hoàng Kim

Thác nước được gọi là 黃金瀑 (Hoàng Kim Bạc), nghĩa là “Thác Vàng”.

Thác Hoàng Kim, nằm cạnh đường Kim Thủy ở Thủy Nam Đông, quận Ruifang, thành phố Tân Đài Bắc, là một địa điểm thu hút du khách bởi vẻ đẹp hoang sơ. Từ đường Dongding, men theo đường Kim Thủy, bạn sẽ bắt gặp những tảng đá nhuộm vàng dọc bờ sông, báo hiệu thác nước hùng vĩ đang chờ đón. Đến nơi, bạn sẽ choáng ngợp bởi dòng nước chảy xiết, gợn sóng đổ xuống qua những tảng đá vàng óng ánh, tạo nên một khung cảnh ấn tượng.

Đường lên thác Hoàng Kim.

Đỉnh thác Hoàng Kim.

Bảng giới thiệu về thác.

Nằm cạnh tàn tích mỏ cũ Taijin, thác nước vàng rực rỡ là minh chứng cho những hậu quả của khai thác mỏ đồng sớm ở thượng nguồn. Nước mưa thấm vào thân quặng qua các vết nứt, tiếp xúc với quặng đồng pyrit và asen, tạo ra phản ứng hóa học dưới tác động của vi khuẩn. Kết quả là nước khoáng có tính axit cao được hình thành và chảy ra ngoài, tạo nên cảnh quan độc đáo. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng nước thác chứa asen, một kim loại nặng độc hại. Vì vậy, để đảm bảo an toàn và sức khỏe, du khách nên tránh tiếp xúc với nước hoặc chơi gần khu vực thác nước.

Đỉnh núi thác Hoàng Kim.

Di tích Jinguashi 13 tầng

Tên tiếng trung: 金瓜石十三層遺址.

Nằm ẩn mình trong Góc Đông Bắc và Tuyến 2 Đài Loan, Tàn tích Tầng Mười Ba là điểm đến hấp dẫn không thể bỏ qua. Được biết đến với cái tên Nhà máy khai thác cũ Taijin và Nhà máy luyện kim Shuinandong, nơi đây từng là trung tâm khai thác vàng, bạc và đồng. Tòa nhà tráng lệ như một cung điện cổ kính ẩn mình giữa núi non, với cỏ dại phủ kín tạo nên vẻ bí ẩn. Từ năm 2019, nghệ thuật công cộng được phục hồi, cùng với hệ thống đèn vàng rực rỡ được thắp sáng từ 18h00 đến 21h00, mang đến khung cảnh “Phố núi Vàng” lung linh. Nếu bạn là người yêu thích vẻ đẹp về đêm, hãy đến Tầng Mười Ba để chiêm ngưỡng cảnh đêm huyền ảo.

Di tích mười ba tầng Jinguashi.

4. Tảng đá kỳ lạ Nanya

南雅奇岩, còn được biết đến với tên gọi 南雅奇石, là một địa điểm nổi tiếng với những khối đá hình thù kỳ lạ.

Nanya Strange Rock, một trong 36 địa điểm bí mật của Đài Loan, là một khu thắng cảnh ven biển Đông Bắc nổi tiếng. Nằm cách tuyến thứ hai của Đài Loan từ 78 km đến 95 km, khu vực này trải dài từ Nanya ở quận Ruifang, thành phố Tân Đài Bắc ở phía bắc đến Beigang, quận Yilan ở phía nam.

Khu vực Nanya là một kiệt tác địa chất được tạo nên từ quá trình phong hóa độc đáo. Các khối đá sa thạch bị oxy hóa dần dần, tạo nên các dải oxit sắt với nhiều hình dạng độc đáo. Quá trình phong hóa lâu năm đã biến những tảng đá thành những tác phẩm điêu khắc tự nhiên, mang một vẻ đẹp hoang sơ, khác biệt hoàn toàn so với các cảnh quan địa hình khác ở Đài Loan.

Dọc đường mòn Nanya, các lớp trầm tích trong thành tạo đá phơi bày một lịch sử địa chất thú vị. Sự sắp xếp xen kẽ của các lớp trầm tích cho phép các nhà địa chất tái tạo lại thứ tự của địa tầng và hướng dòng nước cổ đại. Các lớp xen kẽ này cũng minh chứng cho sự thay đổi môi trường trầm tích ven biển trong quá khứ, được ghi dấu một cách chi tiết trong các thành tạo đá.

Tảng đá kỳ lạ Nanya.

Tảng đá sừng sững, che khuất cả bầu trời, tạo cảm giác như mình đang nhìn lên một khối khổng lồ, bí ẩn.

5. Đường mòn Bitoujiao

Đường mòn Bitoujiao trong tiếng Trung là: 鼻頭角步道龍洞岬步道.

Nằm ở góc đông bắc, Bitoujiao là một mũi đất độc đáo được đặt tên theo hình dáng giống như Bitou của ngọn núi nơi đây. Nơi đây là điểm đến lý tưởng cho những người yêu thích đi bộ đường dài, với các con đường mòn trải dài men theo sườn núi. Đường mòn Bitoujiao, được xây dựng dọc theo sườn núi, mang đến khung cảnh ngoạn mục. Ngọn hải đăng Bitoujiao, tọa lạc trên đỉnh mũi đất, giúp tàu thuyền xác định hướng đi vào ban đêm, đảm bảo an toàn cho giao thông hàng hải.

Bắt đầu hành trình tại Cảng cá Bitou, đậu xe tại đây. Sau đó, chỉ mất khoảng năm phút lái xe dọc theo con đường núi để đến Trường tiểu học Bitou.

Bản đồ đường mòn Bitoujiao: Hướng dẫn khám phá vẻ đẹp hoang sơ của mũi đất xinh đẹp này.

Dãy núi xanh ngắt trải dài, con đường mòn uốn lượn màu nâu như nét vẽ trên nền trời xanh biếc, mây trắng bồng bềnh. Khung cảnh đẹp như tranh vẽ, đầy mê hoặc. Leo lên đỉnh núi, bạn sẽ được chiêm ngưỡng toàn bộ khung cảnh hùng vĩ, từ những góc ảnh đẹp đến từng chi tiết nhỏ. Nơi đây từ lâu đã là điểm đến yêu thích của những người yêu thích leo núi. Dọc con đường mòn bằng gỗ dài 3,5km, bạn có thể ngắm nhìn toàn bộ bờ biển phía đông bắc. Từ đỉnh núi, bạn sẽ được chiêm ngưỡng vẻ đẹp ngoạn mục của biển cả và bầu trời bao la.

Biển bao la trải rộng trước mắt bạn, mênh mông bất tận.

Phía sau là núi rừng hùng vĩ, trải dài bất tận.

Toàn cảnh đường mòn Bitoujiao.

Vị trí cột đá trên đường mòn.

Cột đá trên đài quan sát.

Thuật ngữ “ngọn hải đăng” trong thời kỳ Nhật Bản chiếm đóng thực chất chỉ đơn vị hành chính quản lý các ngọn hải đăng.

Điểm cuối: Đường mòn Bitoujiao.

Chặng đường leo núi ven biển tuy mất khoảng 2 tiếng, nhưng khung cảnh ngoạn mục đã khiến quãng thời gian ấy trở nên vô cùng đáng giá.

Mũi Xinbei Longdongwan: Đường mòn

Đường mòn mũi Longdongwan trong tiếng Trung là: 龍洞灣岬步道.

Longdong, cái tên gợi nhắc về hình dáng uốn lượn của những tảng đá ven biển, tựa như một con rồng khổng lồ, là điểm đến thu hút du khách bởi sự kết hợp độc đáo giữa lịch sử và thiên nhiên. Đường mòn Wanjiao nối liền hai mũi đất, đưa bạn ngược dòng thời gian từ 6 triệu năm của Bitoujiao đến 35 triệu năm của Mũi Longdong. Từ chùa Xilingyan, chỉ mất vài phút để đến đài quan sát, nơi bạn có thể chiêm ngưỡng toàn cảnh biển bao la và những vách đá hùng vĩ, một minh chứng cho sự kỳ vĩ và huyền bí của thiên nhiên.

Bản đồ đường mòn Longdongwan, Mũi Xinbei: Hướng dẫn khám phá.

Biển chỉ dẫn leo núi Longdongwan.

Gần cuối con đường, một lối rẽ sẽ dẫn bạn đến đài quan sát, điểm ngắm cảnh tuyệt đẹp.

Con đường dẫn đến đài quan sát.

Nơi này, tôi vẫn chưa biết gọi tên. Chưa bao giờ thấy nó được đặt tên.

Mũi hang Longdong.

Mũi Longdong là minh chứng cho lịch sử địa chất lâu đời của khu vực phía bắc. Những tảng đá ven biển, được hình thành cách đây 35 triệu năm, là di sản của thời kỳ lắng đọng trầm tích. Mũi Longdong, với đá sa thạch, đối lập với Vịnh Longdong, nơi đá phiến và đá phiến sét thống trị. 6 triệu năm trước, phong trào tạo núi đã nâng những tảng đá này lên, tạo thành dãy núi hùng vĩ. Qua hàng triệu năm, sự phong hóa và xói mòn đã khắc họa nên vẻ đẹp ngoạn mục của Mũi Longdong như ngày nay.

Con đường dẫn đến những vách đá cao dựng đứng, nơi lý tưởng cho những ai đam mê chinh phục độ cao. Tuy nhiên, bản thân tôi vẫn chưa đủ can đảm để thử sức với môn thể thao đầy thử thách này.

Cảng du thuyền Long Động

Vịnh bốn mùa Longdong được biết đến với tên tiếng Trung là 龍洞灣遊艇港.

Trên đường đi, tôi chợt dừng lại, ngạc nhiên và thích thú khi bắt gặp cảnh hai chú cá voi đối thoại đầy đáng yêu ở cảng du thuyền.

Cảng Vịnh Bốn Mùa Longdong, nơi neo đậu bến bờ.

Nằm trong Vịnh Bốn Mùa Longdong, trước đây là Công viên Đại dương Longdong Nankou, nơi đây giờ là điểm đến lý tưởng cho du khách muốn lặn biển, nghỉ ngơi, vui chơi và thưởng thức ẩm thực.

Thời gian mở cửa & giá vé vào vịnh:

Thời gian hoạt động: 09h00 – 17h00 (Thứ 2 & 6 kéo dài đến 18h00)

Vé đầy đủ: 120 tệ | Ưu đãi: 100 tệ | Nhóm: 80 tệ | Thú cưng: 80 tệ

8. Bãi biển Jinshawan

Bãi biển Jinshawan trong tiếng Trung là 金沙灣海水浴場.

Nằm ẩn mình giữa Longdong và Aodi, Jinshawan Seaside là một viên ngọc ẩn giấu bên con đường ven biển phía Bắc. Dễ dàng bỏ lỡ, nhưng một khi bạn khám phá, bạn sẽ được thưởng thức bãi cát trắng mịn màng trải dài, làn nước biển xanh ngắt và một dòng suối nhỏ thơ mộng đổ ra biển. Cùng với những tiện ích đơn giản như đài quan sát, cầu nhỏ và bãi đậu xe, Jinshawan Seaside là địa điểm lý tưởng để vui chơi, tận hưởng cát trắng và sóng biển trong những ngày hè nóng bức.

Bãi biển Jinshawan.

Dòng suối nhỏ đổ ra biển.

9. Cầu treo giàn

Cầu treo giàn trong tiếng Trung là 龍門吊橋, nghĩa đen là “cầu treo cổng rồng”.

Cây cầu bắc qua sông Song Tây nổi bật với thân cầu màu đỏ rực rỡ, dài 200 mét, nối liền Fulongli và Longmenli.

Toàn cảnh của cầu treo giàn.

Từ trên cầu, bạn có thể ngắm nhìn bãi biển Fulong trải dài.

Hãy cẩn thận khi đến đây, khu vực này có biển cảnh báo về rắn.

10. Bãi biển Phúc Long

Bãi biển 福隆海水浴場 được gọi là Fú Lóng Hải Thủy Dục Trường trong tiếng Việt.

Fulong nổi tiếng là bãi tắm từ thời Nhật thuộc, nơi sông Shuangxi đổ ra biển tạo nên cảnh quan độc đáo: sông trong, biển ngoài. Cây cầu vòm hình lưỡi liềm bắc qua nối liền hai nơi. Từ ga tàu Fulong, chỉ cần đi thẳng là bạn đã đến bãi biển.

Trạm ga tàu Fulong.

Bãi biển Fulong nhìn từ xa.

Mình chỉ ngắm biển từ xa, không vào. Giá vé vào bãi biển là:

Phí vệ sinh và bảo hiểm đầu vào.

Người lớn 150 Tân Đài Tệ.

Nhóm 120 Tân Đài Tệ (trên 20 người) – lý tưởng cho các nhóm lớn!

Giảm giá 75 Tân Đài Tệ cho trẻ em 3-12 tuổi và người già trên 65 tuổi.

Giờ mở cửa bãi biển và công viên:

Mở cửa từ 8h00 đến 18h00 (lượt vào cuối) vào các tháng 5, 6, 9 và 10. Bán vé đến 17h30.

Tháng 7 – Tháng 8, 8h00 – 19h00 (lượt vào cuối, bán vé đến 18h30).

Giờ mở cửa khu vực bơi biển:

Tháng 5 – 6 và tháng 9 – 10, từ 8h00 đến 17h00.

“Tháng 7-Tháng 8” 08h00-17h30.

Giờ mở cửa linh hoạt theo điều kiện sóng và thời gian mặt trời lặn hàng ngày.

11. Đường hầm Cao Lăng cũ

Đường hầm mang tên tiếng Trung là 舊草嶺隧道.

Từ ga tàu Fulong, đi thẳng ra bãi biển Fulong, rẽ phải và tiếp tục đi thẳng, bạn sẽ đến Đường hầm Cao Lăng cũ. Đường hầm được xây bằng gạch đỏ, tường lan can phía trên lối vào được ốp đá, tạo nên vẻ đơn giản và không có hoa văn cầu kỳ.

Đường hầm Cao Lăng cũ, một đường hầm ngựa sắt dài 2.167 mét, kết hợp lịch sử, văn hóa và trải nghiệm du lịch. Đi xe đạp là cách tốt nhất để khám phá nét độc đáo của nó, chỉ mất khoảng 20 phút, đơn giản và dễ dàng. Bạn sẽ được nghe tiếng tàu ầm ầm chạy qua, một trải nghiệm khó quên cho những người yêu thích đường sắt. Đường hầm ấm áp vào mùa đông và mát mẻ vào mùa hè, với đường ray xe lửa trên mặt đất và những bóng đèn dầu treo mang đậm hương vị cổ điển, như thể đưa bạn xuyên thời gian và không gian, băng qua hai quận và thành phố – Thành phố Đài Bắc mới và Quận Yilan.

Điểm đầu của đường hầm.

Điểm cuối của đường hầm.

Đường hầm mới nằm sát cạnh đường hầm Cao Lăng cũ.

Lịch sử đường hầm: Từ những hang động tối tăm đến những công trình kỹ thuật đồ sộ, câu chuyện của đường hầm là hành trình chinh phục lòng đất, kết nối các vùng đất, tạo nên những kỳ quan nhân tạo.

Trước khi Nhật Bản chiếm đóng, việc đi lại giữa Landi và Đài Bắc vô cùng khó khăn do địa hình hiểm trở. Sau khi Nhật Bản lên nắm quyền, để phục vụ nhu cầu quân sự và kinh tế, tuyến đường sắt Yilan được xây dựng với chiều dài 95 km và chi phí 1,46 triệu yên. Dự án đường hầm do Tập đoàn Kashima thực hiện, thi công đồng thời từ hai đầu ở Badu và Suao.

Dự án đường hầm Cao Lăng xuyên qua dãy núi Cao Lăng là một trong những công trình xây dựng đường sắt đầy thử thách và nguy hiểm nhất. Với chiều dài 2167 mét, công trình này được khởi công vào ngày 16 tháng 12 cùng năm ở cả phía nam và phía bắc. Ban đầu, việc đào hầm được thực hiện thủ công, sau đó được chuyển sang sử dụng máy móc hiện đại. Tiến độ đào hầm ở phía bắc là 2 feet 6 inch mỗi ngày, phía nam là 3 feet 3 inch, máy đào ở phía bắc đạt 5 feet 9 inch và phía nam là 5 feet 7 inch. Đường hầm được hoàn thành vào tháng 2 năm 1924, tuy nhiên, do ảnh hưởng của bão vào tháng 8 năm đó, việc hoàn thành toàn bộ tuyến đường bị trì hoãn đến tháng 11. Lễ khánh thành chính thức được tổ chức vào ngày 30 tháng 11 cùng năm.

Tuyến Yilan được mở rộng vào tháng 1 năm 1975, sau khi dự án đường đôi hoàn thành. Một đường hầm Cao Lăng mới được xây dựng, khiến đường hầm cũ bị đóng cửa và ngừng hoạt động.

Lối ra phía bắc dẫn đến cổng Zhitian Danger, cảnh báo về địa hình nguy hiểm. Ngược lại, lối ra phía nam lại là cổng Bai Yunfei, do Kanto Yuga của Nhật Bản xây dựng, minh chứng cho sự hiện diện và sức mạnh của Nhật Bản tại Landi.

Đường hầm Cao Lăng cũ được trang bị lối ra phía nam và phía bắc uy nghi, được xây bằng tường gạch dày 4B và tạo thành bậc thang. Phần trên cùng được ốp đá, tạo vẻ bề thế. Lối vào được xây vòm bằng gạch đỏ, cao 5 mét, đủ rộng để một làn xe lưu thông.

Giờ mở cửa Đường hầm Cao Lăng cũ là:

Mở quanh năm.

Mở cửa từ 1/6 – 30/9: 8h30 – 17h30. Lưu ý: Không vào sau 17h để thông quan.

Mở cửa từ 1/10 đến 31/5 năm sau, 8h30 – 17h00 (cấm vào sau 16h30).

Ngày thường hay ngày lễ quốc gia đều không có gì khác biệt.

Trung tâm điều khiển đóng cửa từ 12h30 trưa đến 13h30 chiều.

Bảng hiển thị vị trí hiện tại của bạn.

Bến cá Mao Đài (Maoao Fishing Harbor)

Làng mang tên tiếng Trung là 卯澳漁港, một cái tên gợi sự yên bình và thanh bình của làng chài ven biển.

Nằm ẩn mình bên đường cao tốc Binhai, làng chài Mao Đài cổ kính như một bức tranh xưa cũ, dễ dàng bị lãng quên nếu không tinh ý. Bước vào làng, bạn sẽ cảm nhận được sự bình yên thanh thản, thời gian như ngừng trôi. Nơi đây, dấu ấn của sự phồn hoa đã nhạt nhòa, nhường chỗ cho vẻ đẹp giản dị, mộc mạc. Những ngôi nhà bằng đá địa phương, cây đa cổ thụ hàng trăm năm tuổi, cùng tiếng sóng vỗ rì rào tạo nên một bức tranh yên bình, tách biệt với nhịp sống hối hả của thế giới bên ngoài.

Làng chài cá Mao Đài nhìn từ xa.

Ngôi nhà cổ bằng đá ở làng chài là minh chứng rõ nét nhất cho việc sử dụng vật liệu địa phương. Đá sa thạch, tre hay tranh đều được tận dụng để xây dựng ngôi nhà. Ngày xưa, khi dân làng xây nhà bằng đá, tinh thần tương trợ giúp đỡ lẫn nhau được thể hiện rõ nét. Tiền công của thợ đá bậc thầy chính là cái giá phải trả cho sự khéo léo và tâm huyết. Từ cách chế tác đá tinh xảo và hình dáng của viên đá, người ta có thể đánh giá khả năng kinh tế của chủ sở hữu. Sự đa dạng của đá mang đến nét độc đáo riêng biệt, mỗi loại đá đều sở hữu những đặc điểm và tính thẩm mỹ khác nhau, tạo nên sự thú vị cho ngôi nhà.

Ngôi nhà bằng đá nằm yên bình trong làng.

Mao Đài, nơi núi non hùng vĩ ôm lấy biển cả bao la, ba dòng nước róc rách chảy về hợp lưu, tạo nên một khung cảnh thiên nhiên ngoạn mục. Nhìn từ trên cao, dòng chảy uốn lượn như chữ “Mao”, ẩn chứa nét đẹp độc đáo của vùng đất này. Địa hình độc đáo đã tạo nên hệ sinh thái biển đa dạng, thu hút vô số loài cá, tôm, cua, rong biển… sinh sống. Những ngư dân địa phương vẫn giữ gìn nghề truyền thống, tạo nên bức tranh sinh động với những mảnh lưới phơi nắng và hương vị biển mặn mòi. Dạo bước dọc bờ biển, du khách như lạc vào bức tranh phong cảnh tuyệt đẹp của làng chài vùng Đông Bắc, nơi cuộc sống bình dị hòa quyện với vẻ đẹp thiên nhiên kỳ vĩ.

Cổng vào của làng.

Cảng cá làng chài Mao Đài.

Trạm quan sát của làng.

Hải đăng Sandiao Jiao

Ngọn hải đăng này được gọi là 三貂角燈塔 trong tiếng Trung.

Ngọn hải đăng duy nhất ở miền Bắc Đài Loan mở cửa đón khách tham quan.

Ngọn hải đăng Sandiao Jiao, điểm cực đông của Đài Loan, được xây dựng vào năm 1935, là nơi đón ánh bình minh đầu tiên mỗi ngày. Từ đây, bạn có thể ngắm nhìn toàn cảnh tuyệt đẹp của vùng đông bắc, bao gồm cảng cá Magang, cảnh quan địa chất Lailai và thậm chí cả đảo Rùa vào những ngày trời quang. Tầm nhìn bao la từ ngọn hải đăng sẽ khiến bạn ấn tượng bởi vẻ đẹp hùng vĩ của thiên nhiên.

Con đường mòn dẫn đến ngọn hải đăng Sandiao Jiao, nơi bạn sẽ bắt gặp ba tòa nhà trắng tinh khôi: radar hàng không hình quả bóng của Cục Hàng không Dân dụng, nhà nguyện và chính ngọn hải đăng. Xung quanh là thảm cỏ xanh mướt, điểm xuyết bởi nghệ thuật sắp đặt lãng mạn và những gian hàng phong cách Châu Âu, tạo nên khung cảnh thanh bình đậm chất Địa Trung Hải.

Ngọn hải đăng Sandiao Jiao trắng tinh, được mệnh danh là “Con mắt của Đài Loan”, đóng vai trò chỉ dẫn quan trọng cho tàu thuyền qua lại khu vực Thái Bình Dương.

Hải đăng Sandiao Jiao: Chuyện kể về ánh sáng

Tên gọi San Điếu được cho là bắt nguồn từ tiếng Tây Ban Nha “San Diego”.

Năm 1626, một con tàu Tây Ban Nha từ Philippines đi qua vùng biển đông bắc Đài Loan, phát hiện ra San Diao Jiao và đặt tên là San Diego. Sau đó, họ đổ bộ lên Đảo Sheliao (Đảo Hòa Bình) ở Keelung, đánh dấu sự khởi đầu của 16 năm cai trị miền bắc Đài Loan bởi người Tây Ban Nha.

Theo truyền thuyết, địa danh Shicheng ở thị trấn Toucheng, nằm ở phía nam Sandiaojiao, có thể là dấu tích của các công sự Tây Ban Nha được dựng lên trong thời kỳ họ mở rộng ảnh hưởng vào đồng bằng Lanyang. Tuy nhiên, do lịch sử lâu đời, tàn tích của thành phố đá đã biến mất, khiến việc xác minh tính xác thực của truyền thuyết trở nên khó khăn.

Ngọn hải đăng Sandiaojiao, tọa lạc tại mũi Sandiaojiao, không phải do người Tây Ban Nha xây dựng mà là do người Nhật. Năm 1929 và 1931, hai vụ đắm tàu Fushun Maru và Huanan Maru xảy ra tại vùng biển Tam Diaojiao, khiến Văn phòng Toàn quyền Đài Loan quyết định xây dựng một ngọn hải đăng tại đây. Năm 1935, ngọn hải đăng Sandiaojiao được hoàn thành, đánh dấu lịch sử hơn 70 năm hoạt động của công trình này.

Ngọn hải đăng Sandiaojiao, một tòa tháp trụ màu trắng, là minh chứng cho sự tàn phá của chiến tranh. Trong Thế chiến II, nó bị bom của quân Đồng minh phá hủy, nhưng sau đó được sửa chữa và khôi phục ánh sáng. Cho đến nay, ngọn hải đăng vẫn lưu giữ dấu tích của cuộc chiến khốc liệt năm xưa.

Leo lên ngọn hải đăng

Để lên ngọn hải đăng, bạn có hai lựa chọn: đi bộ hoặc đi xe. Nếu chọn đi bộ, hãy gửi xe tại công viên EAST PARK. Đường đi xe nằm ngay sau đường đi bộ.

Công viên EAST PARK.

Con đường mòn dẫn lên ngọn hải đăng.

Đường đi xe lên ngọn hải đăng.

Giờ mở cửa:

09h00 – 18h00 (mùa hè: 01/04 – 31/10)

Giờ làm việc: 09h00 – 17h00 (mùa đông: 01/11 – 31/03), nghỉ thứ Hai.

Toàn cảnh ngọn hải đăng.

Hệ thống radar dẫn đường của Cục Hàng không Dân dụng (Bộ Truyền thông).

Ngọn hải đăng Sandiaojiao.

Con đường lên đỉnh hải đăng, nơi đài quan sát tọa lạc.

Phóng tầm mắt ra xa, bạn sẽ thấy một hòn đảo nhỏ, cô độc giữa biển khơi mênh mông. Đó là Đảo Rùa.

Đảo Rùa, với hình dáng độc đáo như một con rùa, là một hòn đảo núi lửa không hoạt động, nằm biệt lập cách thị trấn Toucheng, huyện Nghi Lan 16 km về phía đông. Hòn đảo có chiều dài khoảng 3 km, rộng 2 km, với tổng diện tích 2,85 km2 và bờ biển dài gần 9 km. Nơi đây nổi tiếng với cảnh bình minh tuyệt đẹp, vách đá dựng đứng, suối nước nóng, đỉnh núi, hang động bị biển xói mòn, hồ nước, thảm thực vật độc đáo và nguồn tài nguyên sinh vật biển phong phú.

Ngọn hải đăng là điểm quan sát lý tưởng để chiêm ngưỡng hòn đảo Rùa.

Sijiaoku: Đài quan sát tuyệt đẹp

Đài quan sát mang tên 四角窟觀景台, nghĩa là “Đài quan sát hang bốn góc”.

Nằm trên đường xe đạp Caoling Circular Line cũ, điểm dừng chân này là nơi lý tưởng để nghỉ ngơi, ngắm cảnh và khám phá vẻ đẹp ẩn mình của hòn đảo. Với bãi gửi xe thuận tiện cạnh đài quan sát, du khách có thể thoải mái tận hưởng khung cảnh tuyệt đẹp nơi đây.

Từ đài quan sát, bạn có tầm nhìn tuyệt vời về nền xói mòn biển bằng phẳng của hang động Sijiao bên dưới, nơi thường có ngư dân câu cá. Ở phía đông xa, bạn còn có thể nhìn thấy ngọn hải đăng Sandiao Jiao.

Nằm ẩn mình tại quận Gongliao, thành phố Đài Bắc mới, Đài quan sát Sijiaoku là điểm hẹn lãng mạn cho những tâm hồn yêu vẻ đẹp ẩn mình. Cách Đường cao tốc Binhai tuyến 2 khoảng 107 km, công trình mang hình trái tim lớn, lát đá trắng, khoét rỗng hình trái tim đôi, thu hút du khách bởi vẻ đẹp độc đáo. Bãi đậu xe thuận tiện ngay cạnh, giúp bạn dễ dàng tận hưởng khung cảnh thơ mộng nơi đây.

Dừng chân nghỉ ngơi trên đường xe đạp Caoling, ngắm nhìn khung cảnh núi non hùng vĩ hòa quyện với biển cả bao la, một trải nghiệm khó quên.

Toàn cảnh đài quan sát Sijiaoku.

Hải đăng Sandiaojiao, hùng vĩ từ đài quan sát.

14. Cảng cá Magang

Cảng cá được gọi là 馬鋼漁港 trong tiếng Trung.

Mặt trời buông xuống biển cả, kết thúc chuyến đi tại cảng cá Magang.

Cảng cá Magang, tọa lạc tại quận Gongliao, thành phố Đài Bắc mới, là làng chài cực đông của Đài Loan. Nằm cạnh đường ven biển phía bắc, ngay dưới ngọn hải đăng Sandiao Jiao, cảng Magang là một điểm xuất phát lý tưởng cho ngư trường Gangji. Hầu hết tàu cá tại đây đều hoạt động tại đảo Guishan và Sandiaowan, đánh bắt ven biển và trở về trong ngày. Các sản phẩm đánh bắt chính gồm cá tráp biển, cá ngừ, cuộn nhỏ, lụa mềm, tôm hùm,…

Cảng cá Magang khi chiều tà.

Mặt trời lặn sau ngọn núi, nhuộm hoàng hôn tím ngắt. Tôi ra biển, ngắm những con sóng bạc đầu vỗ rì rào, cánh chim chao lượn trên mặt nước, thi thoảng vài chú cá tung tăng nhảy múa.

Ánh nắng chiều rực rỡ nhuộm vàng mặt biển.

Làng Mèo, biệt danh độc đáo cho cảng cá, ẩn chứa sự đáng yêu của những chú mèo len lỏi khắp nơi. Biển báo giao thông nơi đây, với nét vẽ ngộ nghĩnh, đã khiến tôi xiêu lòng trước sự dễ thương của vùng đất này.

Cẩn thận! Bé mèo nhiều, lái chậm!

Thử thách bản thân với hành trình đạp xe 35 km.

Xuống ga Fulong, bạn sẽ dễ dàng tìm được nhiều cửa hàng cho thuê xe đạp, từ xe đạp đơn, xe đạp đôi đến xe đạp điện. Giá thuê xe đạp đơn là 70 Tân Đài Tệ, các loại xe khác có giá từ 70 – 200 Tân Đài Tệ tùy loại.

Bản đồ hướng dẫn đạp xe.

Mặt sau của bản đồ.

Xe buýt miễn phí, trải nghiệm thú vị!

Chuyến xe buýt “Hạnh Phúc” là một trải nghiệm tuyệt vời. Những cung đường đẹp mắt, cùng với sự dễ thương và năng lượng tươi trẻ của bác tài xế, đã mang đến cho tôi cảm giác hạnh phúc thật sự.

Lịch trình xe buýt tại cảng cá Magang.

Chuyến xe buýt lướt qua con đường cảng cá Magang, vòng qua làng chài cá Mao Đài, cuối cùng dừng chân tại cảng cá Phúc Long thơ mộng, ngay bên bờ biển xanh biếc.

Ảnh mình chụp trên xe buýt.

Khám phá cực Đông Tân Đài Bắc là chuyến phiêu lưu tuyệt vời, nơi tôi được hòa mình vào thiên nhiên hùng vĩ, ngắm mây trắng bay lượn trên nền trời nắng vàng rực rỡ. Tiếng gió, tiếng sóng vỗ, tiếng chim hót tạo nên bản nhạc mùa hè êm ái, xua tan mọi phiền muộn. Di tích lịch sử ẩn chứa những câu chuyện hào hùng, thổi hồn vào từng địa danh. Tuy nhiên, điều khiến tôi ấn tượng nhất là tuyến xe buýt “Hạnh Phúc”. Những cung đường tuyệt đẹp được tô điểm bởi sự thân thiện, nhiệt tình của các bác tài xế, mang đến một trải nghiệm thật sự đáng nhớ.

Tác giả: Nguyễn Hoàng Thuỳ Trang

Bài viết tham gia chương trình “Chúng tôi Go Global” – một cơ hội tuyệt vời để kết nối và học hỏi từ cộng đồng quốc tế.